海口压型钢板厂家
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产品描述

防止粘渣缺陷的根本原因就是减少锌渣的产生量,常见措施主要有以下几个方面
①采用表面油污少、铁粉少的冷轧钢板,一般要求冷轧板原料表面的油污铁屑粉量在400mg/m2以内,或者说反射率大于50%。
②严格控制前处理质量,大限度地减少前处理后的油污、铁粉残留,—一般要求小于50~80mg/m2
③避免钢带在轧制过程中、储运过程中以及在退火炉内的氧化。
④严格控制锌铜的温度,一般要求在460℃+1℃,高不**过470℃,严禁**过480℃.将锌锅温度波动控制在土1℃以内严格控制钢带进人锌锅的温度。1.2mm以上的钢板不允许**过锌锅温度4℃,0.8~1.2mm的中板不允许**过锌锅10℃,0.4~0,8mm的薄板不允许**过锌锅15℃,0.2~0.4mm的较薄板不允许**过锌锅30℃.
⑥将锌锅含铝量控制在0.16%~0.20%范围内,含倡量过低,铁锌反应激烈,锌渣数量增加;含倡量过高,铁在锌液中的溶解度降低,促进锌渣的析出⑦防止铁片、氧化皮等杂质落人锌锅,如有落人,必须及时清理掉
③采用无底渣操作工艺,防止底渣的产生,对于铁锅镀锌线,要勤捞底渣,防止底渣浮起
⑨如生产彩涂基板,可以考虑反卷取或反开卷,以减小影响
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基板炼钢夹杂对镀锌的影响
钢在精炼时要加入硅、铝等元素进行脱氧和除气处理,脱氧后会产生MgO、A12O3、SiO2、CaO等一系列的氧化渣,这些渣子如不能很好地去除,就会留在钢中。另外,在连铸时如操作不当也会卷入渣子。这些渣子在钢坯中是以小颗粒的形式存在的,但经过热轧、冷轧,就会变成细小的长渣带,夹在钢板中,有了夹渣的钢板肯定是不能与锌液良好地结合镀上锌的,会造成镀层结合不良、露钢等缺陷。这类缺陷要能取到样,是很容易判断的,一般沿轧制长度方向分布,因锌层与钢渣反应,镀层会凸出来,有手感,表面难以镀锌或镀层较易剥落,锌花明显不正常。只要将缺陷表面的镀层洗掉,就可以看出有夹渣、发黑、不平整的现象。所以取到样品是这类缺陷分析有力的证据。
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基板表面粗糙度对镀锌的影响
生产实践表明,镀锌用原板表面粗糙度愈高,镀层厚度愈大,且镀层的附着性也可提高。当钢板由表面光滑的轧辊轧制时,表面的粗糙度算术平均值Ra=0.15~1m,大深度尺Rt=4.3um.当使用喷砂处理过的表面粗糙的轧辊轧制时,其Ra=0.40~1.5pm,Rt=6.5pm.这两种钢板的热镀锌的结果表明,表面粗糙的后一种钢板镀锌层的附着性更好一些。这是因为表面粗糙度愈大,钢板表面的实际表面积就愈大。由于镀层与粗糙的表面相互咬合,镀锌层与钢基表面会结合得更牢固。此外,由于钢基体表面粗糙也会提高锌液对钢板表面的浸润力,因而,形成的镀锌层均匀连续,不至于有漏镀点形成。钢板表面粗糙会在其表面产生稠密的凹坑和凸起点。在凹坑内与凸起部位生成的化合物层结构也不相同。在坑内有致密的FeZn,相生成,其上部有较薄的Fe2Zn13相层,而在凸起部位是开裂状的Fe2Znz,在其上部是疏松的、粗大的Fe2Zn3相结晶体。这种不规则粗糙的化合物层表面会在钢板离开锌液时附着较多的锌液,从而使纯锌相层增厚。
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镀后划伤如何进行分析和处理
镀后划伤是指钢带镀锌以后造成的划伤,即从冷却塔到卷取段出现的划伤是在镀锌层表面造成的划伤,是凹进镀锌板表面的,在光线下可以看到锌的金属。镀锌线上可能使镀锌板表面造成划伤的情况有以下几种。。钢带在生产线走偏,边部擦到钢结构等处,造成表面擦伤。(2锌渣、杂物黏附在被动辊子表面,辊子运转不良时,造成钢带表面的划伤。这样的辊子可能有:冷却塔**转向辊、其他转向辊、各处纠偏辊、张力测量辊、后处理挤干辊或钝化涂覆辊、耐指纹涂覆辊、活套转向辊和各处的托辊等。(3)钢带在小锌花设备区,因钢带抖动,擦到小锌花设备,造成局部划伤。@钢带在冷却风箱中间运行时,因冷却气流的作用。发生飘动,擦到冷却风箱表面造成擦伤。(5)钢带在水淬槽辊上打滑,且水淬槽辊表面有水垢,则较易使钢带表面产生许多密集的划伤。所以水淬槽辊子要包胶处理以增加摩擦力,且水淬槽用水必须使用脱盐水,去除水中的钙离子及镁离子,防止辊面在温水中结垢。(6)锌渣、杂质掉在拉矫辊组上,钢带通过时产生划伤。0喷淋式钝化处理系统的喷嘴松动,划伤钢带;或辊涂钝化系统的料盘离钢带太近,擦伤钢带。3耐指纹烘干系统离钢带太近,当钢带张力较小产生抖动时,使局部擦伤。0出口分切剪离钢带太近,当钢带松动时,使局部擦伤。0出口导料台面有异物,钢带在其表面滑动时,被划伤。查找和处理相对较容易,只要及时发现,不会带来太大的影响。
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