氟碳涂料是指以氟树脂为主要成膜物质的涂料;又称氟碳漆、氟涂料、氟树脂涂料等。
较早的"氟碳涂料"其实早在1938年就诞生了，就是大家熟知的杜邦公司的特氟隆涂层，即聚四氟乙烯(PTFE)、聚全氟丙烯(FEP)等共聚合物。这类材料其*特优异的耐热(180℃-260℃)、耐低温(-200℃)、自润滑性及化学稳定性能等，而被称为"拒腐蚀、**粘的特富龙"，氟碳漆一般分为三氟和四氟，四氟的防腐性能更高。
氟碳涂料优良的防腐蚀性能--得益于较好的化学惰性、漆膜耐酸、碱、盐等化学物质和多种化学溶剂，为基材提供保护屏障;该漆膜坚韧--表面硬度高、耐冲击、抗屈曲、耐磨性好，显示出较佳的物理机械性能。
**长耐候性--涂层中含有大量的F--C键，决定了其**强的稳定性，不粉化、不褪色，使用寿命长达20年，具有比任何其他类涂料更为优异的使用性能。优异的施工性-双组分包装、储存期长、施工方便。
近年来，国内开始盛行以三氟氯乙烯和乙烯脂单体共聚的含氟树脂，大量用于建筑的外墙和金属板，能够经受20-30年的户外曝晒。
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涂层未经变形附着力测定
首先用切割工具在照明放大镜下，按标准规定，在涂层表面做平行切口，然旨用软毛刷轻轻刷去从涂层分离下来的碎片。再用足够长的一段胶带，牢固地剩在涂膜上，将涂膜被切割部位全部覆盖住，用手将空气挤走，使胶带与涂膜1完全，接着在(90±30)s的时间内，拿住胶带的黏着端，沿着与其原始位量：可能接近180"角的方向迅速撕下胶带，较后用照明放大镜检查格子区域涂膜；情况。详见GB/T9286-1998《色漆和清漆漆膜的划格试验》。
**涂层附着力试验
涂膜的附着力，表征涂膜与被涂物体表面通过物理和化学作用结合在一起，：固程度。要想真正直接测得涂膜与被涂物件间的附着力是比较困难的，通常用1接手段来测定。一般可在涂膜未经变形的试样上测试，也可在涂层经快速神1、成型、折叠球冲压等变形后测定，只是后者比前者测试条件更为苛刻。
冲击试验
冲击试验是测定涂膜在受高速载荷作用、急剧变形的条件下涂膜的弹性和对基板的附着力。可供冲击试验的仪器有：美国Carden型冲击仪、日本杜邦冲击试验仪等。各种冲击仪均由导向和标度管、重锤(或球)冲头、冲模等主要部件组成。不同型号仪器，在锤重、标度管长度、冲头、冲模直径上有些差异，见表5-8,在不同型号仪器上冲击试样涂膜产生的变形量也不同，试验结果也有差异，因此，需要按产品标准规定或供需双方协商检测仪器及其性能指标。将试样置于砧台上，涂膜朝上观察凹变形为正向冲击，涂膜朝下观察凸变形为反向冲击。将重锤提升到一定高度后，再自由落下。在冲击试样时，用肉眼观察或供需双方协商选取一定倍数的放大镜观察涂膜受击区的裂纹情况。也可在试样划格后冲击，或者冲击后粘胶带，撕扯后检查涂膜脱落及附着力的损失。倘若用观察法难以判断结果，按照ASTMD2794规定可用CuSO,溶液判定膜是否开裂。即用一干净绒布蘸上CusO,溶液后，贴于冲击区15min,观察有无铜析出或铁锈。溶液配制方法是将10g五水硫酸铜固体溶解于一定浓度的盐酸中，搅拌均匀即得。此方法方便、迅速、准确、灵敏。试验结果，一般以没有出现涂膜破裂所经受的冲击高度和质量的乘积表示。美国ASTMD2794标准认为这种方法的精度不高。
好质量的彩涂板都有哪些标准
1、力学性能是衡量成形性的重要指标，是确定和调整加工工艺的重要参数，因此加工时应首先予以考虑。
2、铅笔硬度、T弯、冲击功等指标与加工性能有密切的联系，因此应予以充分考虑。
3、零件的形状复杂、变形程度较大时，应采用多道次成形。如果一次成形，可能会因变形量过大破坏涂层与基板的结合力。
4、加工时应根据模具形状、变形特点、工艺条件等因素设定合适的间隙，间隙设定时应考虑涂层的厚度。
5、大多数涂层可作为固体润滑剂，并可满足多数成形工艺的润滑要求，有些涂料可通过调整配方提高涂层的润滑性。如涂层的润滑性不足，可通过涂油、涂蜡、覆可剥离保护膜等方法提高润滑性。但应注意湿润滑剂容易吸污物，应在安装前清除。可剥离保护膜在施工结束后也应尽快去除。
轴弯曲试验
轴弯曲试验用来测定**涂层膜在180弯曲时抗弯曲的性能。轴弯曲和T形弯曲试验结果，还可表示出涂膜的综合性能，如抗拉强度和柔韧性、涂膜对基板的附着力等。轴弯曲试验可通过圆柱轴弯曲试验机、铰链形弯曲试验器及柔韧器等进行，根据涂层板厚度的不同，选择不同类型的试验仪器。具体操作时，先将涂膜试样在不同弯曲半径的轴上按直径由大到小的顺序，沿轧制方向均匀、迅速地弯曲(1~5s内180),弯曲后取出试样立即按标准规定或双方协商的方法，用肉眼或10倍放大镜检查涂膜是否开裂剥落。也可用1苷贴数于弯曲面1,然后撕下胶带观察涂膜破坏情况，距试样边部10mm处涂训干裂不予考虑，参考GB/T6742《漆膜弯曲试验(圆柱轴)》>试验结果以涂膜剥落的较大轴直径或不发生刺落的较小轴直径给CVAT:规定，弯曲180"裂纹特性T按下式计算：T一较小轴杆半径/板厚
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