钢带在离开锌锅的时候产生粘渣现象主要发生在钢带的边部,有边部羽毛纹和边部渣粒两种缺陷。边部羽毛纹发生在生产线速度较慢、镀锌层厚度较厚,因而气刀压力较低的场合,这主要是由于钢带边部在气刀作用下的边部效应所致当气〔刀压力低时,则会放大这一效应的影响。假如气刀内喷出的气体的速度、流量都是均匀的,则气流喷到钢带中间部位产生的冲击压力也是均匀的,但在边部就会受到很大的影响,边部部分气流会偏转方向,向钢带边部外侧流动,因而冲击到钢带边部的气流冲击力减弱,采用计算流体力学**Fluent软件对气刀气流在钢带上的冲击力的模拟计算的结果也同样证明了这一点。边部羽毛纹粘渣产生的原理如图2-33所示。边部渣粒缺陷多发生在厚板热镀锌生产过程中,特别是剪过边或钢带边部形成锯齿状的钢板进行热镀锌时,同样是边部效应的结果,但这种情况粘渣部位不在钢板的边部表面,而在边部的侧面,所粘的渣不是以氧化渣为主,而是以颗粒状的底渣和**渣为主。厚板的侧面较宽,如同时有剪切后的毛刺或边裂,则给黏附锌渣颗粒提供了条件，钢带在锌锅内黏附的或钢板缺陷部位与锌液反应新生成的锌渣在通过气刀时，由于气刀边部气压较低而不能将其吹除，便留在了镀锌杨的边部，产生边部锌渣缺陷。解决这两种缺陷较好的办法是使用边部挡板，克服边缘效应的影响，另外将气刀角度适当调整到-2"~4".且前后相差1"~2",则对增强气流的刮锌力有。一定的好处，还可以将气刀高度降低，使钢带边部的低压区域发生转移而使质量得到改善
气刀类缺陷分析
气刀刀痕是钢带浸镀以后通过气刀时产生的线条状凸起，其特征是连续的且向外凸起的，气刀刀痕处的镀锌量较厚，所以产生线状凸起，判断气刀刀租?办法是将有凸起条痕处用盐酸洗去，钢板表面应该是正常的，没有镀前划伤。 r1有镀前划伤，则不是气刀刀痕
彩色压型钢板围护结构的优越性彩色压型钢板是用表面经化学处理且双面设彩色涂层的薄钢板经辊压冷弯成型的
板材，是性能良好的轻质、高强、美观的现代建筑材料。彩型板所用彩色钢板的特性是：
（一）涂膜有高强的粘着性；
（二）涂膜有优越的不受损的可加工性；
（三）不变色不龟裂的良好的耐候性；
（四）很强的耐腐蚀性；
（五）难燃性；
（六）色彩丰富美丽不褪；
（七）涂层表面易洗涤。
宝钢彩钢板是一种带有**涂层的钢板。彩钢板分为单板、彩钢复合板、楼承板等。广泛使用于大型公共建筑、公共厂房、活动板房、及集成房屋的墙面和屋面。
基本特点：
1.重量轻:10-14千克/平方米，相当于砖墙的1/30。
2.隔热保温:芯材导热系数: λ<=0.041w/mk。
3.强度高:可作天花围护结构板材承重，抗弯抗压;一般房屋不用梁柱。
4.色泽鲜艳:*表面装饰，彩色镀锌钢板防腐层保持期在10-15年。
5.安装灵活快捷:施工周期可缩短40%以上。
6.氧指数:(OI)32.0(省消防产品质检站)。
镀锌板粘渣类缺陷分析
粘渣类缺陷是指镀锌板表面锌层中嵌有或锌层表面黏附有由外部而来的锌渣这一类的缺陷。锌渣主要是铁锌或铁铝化合物,镀锌板上的这些金属化合物有两大类类是由内部产生的,是钢板在锌液中生成的,呈层状的称为化合物层,它的特征是由内向外的,由钢基向镀层中发展,较严重时发展到整个镀层,影响镀层与钢基板的附着性,如灰色镀层、白色镀层、粗糙镀层等缺陷。所以将镀锌不良类缺陷中作了分析。另一类是由外部进入镀层内部或黏附在镀层的表面的,这种化合物本来已存在于锌液中,在镀锌时钢带受到锌液的污染,而在镀锌板表面形成缺陷,它的特征是颗粒状的,或膜状的,成分比较复杂,称为锌渣,缺陷的危害主要是影响外观,同时影响镀层的局部寿命锌渣的主要成分是铁锌金属间化合物,其根本原因是在锌液中溶解了而且铁在锌中有溶解度的限制,如果含铁量**过溶解度,铁就会从锌液中以固体的形式析出,这个固体就是铁锌金属化合物钢带进入锌锅内就会发生铁溶于锌的溶解反应和铁与锌的化合反应,锌和铁的化合物大部分情况下是成为基板与镀层的粘接层,如化合物层厚度在一定范围内,有利于提高镀层与基板的附着性,但化合物层**过一定的厚度,就会影响附着性,形成镀锌不良类缺陷。这一反应的另一个结果就是若反应很激烈,则会有反应的产物即金属化合物从钢带上脱落下,进人锌液中,就是锌渣其实,锌锅中铁的来源中还有一个很重要的因素就是钢带表面的铁屑,如果说钢带与锌反应后的产物必定有一部分成为镀层的一部分,只有反应比较激烈时,才有一部分脱落到锌锅内,则钢带表面的铁屑基本上全部进入锌锅,而且即使锌锅工艺控制得再好,它也有足够的时间和条件融入到锌液中
锌锅中锌渣的形态
底渣和浮游渣的成分比较简单,而且只以颗粒状存在于锌液中或底部。但**渣就比较复杂了,首先**渣的成分比较复杂,凡是密度比锌低的所有杂质都会浮到锌液表面,成为**渣的一部分。含有铁、铝及锌铁化合物,不仅有金属间化合物、还有金属氧化物(ZnO、Al2O3),并且含有颗粒状的物质、膜状的物质和粉末状的物质,应该说只要是能浮到锌液表面的杂质都形成**渣而锌液中单纯的底渣不会浮到锌液表面,但在铝的作用下会有一部分底渣转变为Fe2Al,随着化合物中Al含量的增加,锌渣的密度逐渐下降,当其下降到了足以浮到表面的程度时,也会上浮到锌液的表面,如图2-32所示,图2-32中小颗粒深色的Fe2Al5和大颗粒浅色的FeZn7两种密度不同的渣子可以共存,而且可以黏附锌液或铝液上浮。这就是说**渣中可以有底渣颗粒的成分,特别是钢板上的铁粉到锌锅内反应生成浮游渣以后,很可能被铝、锌包围,一边反应生成Fe2Al,一边上浮到锌液表面锌液中的渣粒在锌锅内运动时,可能发生相互碰结就可能变成大的锌渣颗粒,或黏附成锌渣团
这类钢微观组织含有铁素体(占80%~90%)和马氏体(占10%~20%)两个相。钢的高强度主要是靠弥散分布的马氏体强化获得的,它的硬化指数高,成型性好。在**低碳钢中添加0.8%~1.6%Mn,经加热后快速冷却可获得80%马氏体组织,其抗张强度可达690~1030MPa日本川崎公司开发了用Mo元素强化的590MPa级双相钢热镀锌基板21,Mo元素在热镀锌中不会像Mn那样恶化钢对锌的浸润性,不会在钢表面聚集造成漏镀现象,Mo还可降低马氏体转变的临界冷却速度,使钢在热镀条件下产生双相钢
(4)应变诱发**塑性钢
这类钢被轧硬的冷轧钢板需加热到两相区并保温,进行临界温度退火,让钢析出部分铁素体,然后冷却到贝氏体转变温度(400℃左右),钢在此温度发生贝氏体转变,使剩余的奥氏体中的C含量进一步增加。随着C含量的增加,奥氏体更加稳定,在随后的冷却过程中不再发生相变直至室温。应变诱发**塑性钢是由铁素体、贝氏体和残留奥氏体组成的。在加工过程中,该钢中残留奥氏体发生变形从而诱发马氏体相变,马氏体体积膨胀引起局部加工硬化,硬度增加而阻止进一步变形,此时变形分散到整个钢板,未变形部分开始变形,这样使得钢材的变形在钢中能均匀发生,延仲率提高,冲压性能也得到改善。
(5)低合金高强度钢
在钢中添加少量合金元素来提高钢的强度是低合金高强钢设计的基才思路，在钢中加入Nb、V、Ti、V、Ti、N、稀等微量元素,它们在钢中形成弥散相,达到弥散强化目的,其中以V、Ti、Nb)复合微合金化是研究重点,而NV、Ti、稀土复合浴加微合金钢与先进轧制冷却控制工艺**结合是汽车用高强合金元素中,Ti提高强度改变硫化物夹杂形态和分布,使耐冲击性能提钢的研究重点之一,(21高。Nb的强化作用大于Ti,它**与N化合形成弥散相,并与S形成化合物般Nb的加入量为Ti的1/3左右此外,钢中加入少量Si、Mn等可通过固溶强化提高钢的强度,我国已形成Mn钢或MnRc钢系列、Si-V钢系列、Ti钢系列以及Nb钢系列等低合金高强度钢系列
产生气刀刀痕的原因
气刀刀痕是指钢带通过气刀时产生的条痕状缺陷，包括气刀线痕、气刀条8和气刀擦伤。气刀线痕又叫气刀线，是由于气刀某点的气压低、流量小或气流流动轨迹不良造成钢带上某*的刮锌力不强，镀层厚度**过其他地方，在镀锌函的表面形成一条明显的白线。气刀条痕产生的原因与气刀线痕基本一样，所不的是缺陷部位不是一条白线，而是一条稍宽的条状区域，有时不能明显看出。有卷取时产生起鼓现象，再仔细观察镀锌板表面情况，可以发现某一条状区域置层较厚。气刀擦伤是指钢带擦到气刀，在镀锌板表面产生的连续的成一片片的份痕迹， 一般发生在边部的情况较多。气刀线痕产生的原因大致有：气刀局部损伤刀缝变窄、气刀唇内有锌渣下物，以分的办法是多次清理气刀，如能将气刀线痕清理掉或气刀线痕位置发化、就很可能是气刀唇内有锌渣等异物；如气刀线痕怎么也清理不掉，就要。是杏气刀有损伤， 当然较终结论待停机后吊下气刀进行检查。气刀条狼产生的原因很大程度上是由于气刀唇的尖部、**面有锌渣或锌液晶，使气流的轨迹产生偏问，刮锌力受到影响，所以稍宽的条痕都有影响。气刀擦伤往往是钢带通过气刀时，由于板形不良、气刀间隙过小、钢带水过小、气刀位置不好，稳定辊效果不好等原因，造成的钢带局部擦到气刀， E于物理擦伤，其产生的原因较简单，处理起来也很方使，但必须注意稳定辊时整问题
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